Az amerikai Michigan állambeli Detroit városában megrendezett NAIAS-2018 autós világkiállítás egyik újdonsága a híres japán Toyota cég sportautóinak legújabb generációjának bemutatása volt. Ez a modell a Supra nevet kapta, és felkínálják ennek az autónak a jellegzetes tulajdonságait, amely 2020-ra elérhető lesz a hétköznapi és a kevésbé hétköznapi emberek számára.
Történelmi hivatkozás
Az említett autó egyik első prototípusa, az autóipar globális óriása 1978-ban kezdett el gyártani. Az új modell ihletőjeként a népszerű szubkompakt autót, a Toyota Celicát ismerték el, de 1986-ban megjelent a Supra név, és ennek megfelelően a modell a sportautók külön ágává vált. Kezdetben a Toyota négy generációt gyártott ebből az autóból. Amikor a sportautók népszerűségének csúcsa elmúlt, ennek a modellnek a gyártását először az USA-ban, majd 2002-ben a gyártó hazájában leállították.
– reklám –
Az ilyen konfigurációjú sportautók iránti megnövekedett érdeklődés kapcsán a japán autóipari konszern úgy döntött, hogy visszatér a sportautó-piacra a legendás Suprát, amely nem rosszabb, és bizonyos paraméterekben felülmúlja az olyan versenytársakat, mint; Ford Shelby, Porsche 718 Cayman; Nissan Skyline BMW M3;
A Toyota vezetése szerint a 2020-as Supra, amely a modern autópiac sportautó-modelljeit felveheti, sőt bizonyos szempontból meg is haladja, a bizonyított biztonság és megbízhatóság, a modern dizájn és dinamika, valamint az erre jellemző erő. autó típusa.
Külső
A 2020-as Toyota Supra tervezők által készített imázsa az autók sportos megjelenésére jellemző külső adatokkal rendelkezik, ugyanakkor egy személy, aki ismeri ezt a modelltkönnyen felismerhető a többi ilyen típusú sportautó között.
A meghatározott hatás elérése érdekében az alkotók a következő megoldásokat alkalmazták, nevezetesen:
- a lökhárító megjelenésével kapcsolatban, amely aerodinamikus szárnygátló formájában készült, ez a kialakítás nyomóerőt biztosít az autónak;
- az autó szélvédőjének dőlésszöge megnő;
- a légbeömlők ennél a modellnél nehezebbnek tűnnek;
- hosszúkás motorháztető;
- a fő optika háromlencsés és keskeny;
- az oldalsó tükrökhöz speciális állványokat terveztek;
- a tervezők az autó hátulján lévő LED-lámpákkal árulták el a háromszög alakú formát;
- éles vonal jön létre az autó tetejének a hátsó részhez való átmenetéhez;
- a hátsó légterelőt rendezettebbé és tömörebbé teszik;
- magas ívek a kerekek elhelyezéséhez;
- az oldalablakokat kompaktabbra tervezték;
- az autó enyhén kiálló hátsó sárvédői légbeömlőnyílással rendelkeznek;
- a hátsó lökhárítóba kiegészítő féklámpa van beépítve;
- a kipufogóberendezések nagy diffúzorokkal rendelkeznek.
A fent említett konkrét részleteknek köszönhetően az új Supra modernnek tűnik, ugyanakkor láthatóak a korábbi Toyota modellek bizonyos jellemzői.
belső
A 2019-es Toyota Supra, mint minden sportautó, kétüléses belsővel rendelkezik, amely megfelel az autó dinamikus jellemzőinek
A belső tér jellemzői, amelyekre figyelni kell, a következők:
- ülések, amelyek kiemelik a vezető testének anatómiai jellemzőit, megerősített oldaltámlával és beépített fejtámlákkal
- háromküllős kormánykerék, amely számos olyan funkciót képes ellátni, amely komfortérzetet kelt a vezető számára.
- kiterjesztett központi panel, amely magában foglalja a sebességváltó beállítására szolgáló elemeket,és még fülkék is, ahol poharakat helyezhet el italokkal;
- elülső konzol széles formátumú kijelzővel egy multifunkcionális komplexumhoz;
- masszív oldalsó kartámaszok a vezető kényelméért.
A megadott belső kialakításához a cég tervezői és tervezői természetes bőrt használtak, és a vezető választása szerint különböző színekben is használható. A gyártó a belső dekorációhoz is kiváló minőségű műanyagot használt, a belső tér egyes helyein világos szegély található.
Az új 2020-as Supra méretei: hosszúság 4,3 m, szélesség-1,87 m, magasság 1,29 m, tengelytáv 2,47 m, hasmagasság 0,130 m.
Műszaki adatok
A Toyota tervezői ennek a modellnek a megalkotásakor sok olyan megoldást kölcsönöztek, amelyeket egy másik híres német konszern - BMW, nevezetesen a Z4 sportautó - autójának fejlesztésében használtak. Ez jelentősen csökkentette a tervezők által az autó fejlesztésére fordított időt. A Supra esetében alkalmazott legérdekesebb megoldások közül a következőket nevezhetjük meg:
- az autó lengéscsillapítóinak kétféle beállítása van;
- az elöl McPherson rugóstagokat, hátul pedig egy többlengőkaros mechanizmust alkalmazó felfüggesztés ezért független kialakítású;
- azonos paramétereket használtak az autó kerekeinek beállításakor;
- tárcsafékeket a Brembo biztosította.
Az újdonság hátsókerék-hajtású, ami elvileg nem meglepő a sportmodelleknél. Ha az autó teljesítményéről beszélünk, akkor a 2020-as Toyota Supra 6 hengeres benzinmotorral rendelkezik, 3,0 literes térfogattal és 335 LE teljesítménnyel. Ez a motor automata sebességváltóval van felszerelve, amely 8 tartományt és beállítást tartalmaz a különböző vezetési körülményekhez.
Mindezektől eltekintveaz autó a következő, vezetőnek tetsző "apróságokkal" van felszerelve, mégpedig
klímaberendezés, világítás és kanyarvilágítás, valamint parkoló, amelyek teljesen automatikusak, és multimédiás navigációs komplexum érintésvezérléssel, amely 8,8 hüvelykes monitorral, kényelmes lehajtható tükrökkel és hőálló üveggel, gyújtás nélküli kezelőszervekkel rendelkezik kulcs, körutazás - CONTROL.
Érdemes megjegyezni, hogy a megadott felszereltségek listáját a tervezők nem teljes egészében közölték és mutatták be, megtartva az intrikát, de azt ígérték, hogy a sorozatgyártás kezdetéhez közelebb mutatják be az autó összes jellemzőjét.
Mennyibe kerül és mikor lehet megvásárolni
Az autóipar globális márkájának frissített sportautójának első példányát már 2 000 000 USD-ért eladták. Ezt az autót a csúcskategóriás Launch konfigurációban értékesítették, és így nézett ki:
Szeretném megjegyezni, hogy azoknak, akik a megadott autó megvásárlása mellett döntöttek, még várniuk kell. Ennek a jóképű férfinak a tömeges eladását csak 2019 közepére tervezik, bár az ára az első példányhoz képest tetszetős, és mindössze 49 900 dollár. A fejlettebb verziók kedvelőinek a gyártó a Launch Edition és a Premium verziókat kínálja, amelyek valamivel drágábbak lesznek, mint az alapverzió. A Toyota képviselői későbbre ígérték, hogy a megadott modell mikor lesz elérhető hazánkban. Nagyon várjuk!