A méhész munkája sokkal bonyolultabb, mint amilyennek első pillantásra tűnhet. Fontos szerepet játszik a méhészet tulajdonosának fizikai fejlődése. A méhkaptárszállítás, amelyet esetenként évente többször is el kell végezni, az egyik legfizikailag megterhelőbbnek számít.

Referenciaként egy fából készült méhkas, amelynek teste mézzel van, elérheti az 1 centnert is. Sokak számára elviselhetetlen teher, tekintve, hogy nem egy ilyen kaptár az egyetlen. És itt egy méhkaptár szállítására szolgáló kocsi (apilift) jön segítségül. A készülék már régóta nem új, és a lényegét tekintve meglehetősen egyszerű. Vannak, akik a saját maguk által készített gyári mechanizmusokat részesítik előnyben. Ebben a témában sok oktatóvideót találhat rajzokkal és példákkal hasonló szerkezet készítésére. A méhészeti kocsi egy kézi vagy gépesített emelőszerkezet.

Segítségével a legnehezebb és legnagyobb kaptárak emelése is jelentősen leegyszerűsödik. Az ilyen újítások legalább akkor hasznosak lesznek, ha a méhkasokat a telelőházba helyezik. Az Apiliftet a szaküzletekben körülbelül 11 000-es kikiáltási áron értékesítik. Ugyanakkor maguk a költségvetési felvonók nem különböznek jelentősen drága társaiktól, szabadon ellátva ugyanazokat a funkciókat. De még a 11 000-es ár sem luxus egy kis méhészetnek, ezért a mérnöki alapismeretekkel rendelkező méhészek inkább maguk készítenek ilyen felvonókat.

Tervezési jellemzők

Próbáljuk meg kitalálni, miből készül a méhkaptár szállítására szolgáló kocsi, és hogyan lehet ezt az eszközt a gyakorlatban alkalmazni.

Az Apilift kaptárkocsi egy teljesen fémből készült szerkezet, amely egy mobil és egy álló részből, azaz egy alapból és egy mozgó mechanizmusból (az emelőszerkezetből, ami a kulcsfontosságú és legösszetettebb kialakítású) áll.

A mozgó részrakomány befogására és megtartására szolgáló eszközzel, mely oldalsó bilincsekkel, szállítás közbeni felbillenést megakadályozó alkalmazottakkal és zárral rendelkezik. A méhkaptárak szállítására szolgáló kocsi egyébként mindennek (dobozok, konzervdobozok, hordók stb.) mechanizmusaként szolgálhat, ami nem haladja meg az izgalmas eszköz méreteit, így az apilift nyugodtan nevezhető univerzális eszköznek.

alkalmas

A méhkaptárak szállítására szolgáló Apilift kosár az üzletben kerül értékesítésre, a költségektől függetlenül, a következő minimális jellemzőkkel rendelkezik:

  • Emelési magasság - 1,3 m;
  • fogási kapacitás - 34-53 cm;
  • a szállítandó tárgy maximális súlya 150 kg.
  • A méhkaptárak szállítására szolgáló kocsi a következő elemekből áll:

  • keret (közvetlenül mozgó rész);
  • statikus keret (építési alap);
  • kötél;
  • két kerék egy tengelyen;
  • zárójel;
  • egy kar a mechanizmus működtetéséhez.
  • Működés elve

    A méhkaskocsi valójában egy egyszerű szerkezet. A működés elve abból áll, hogy a kaptárt egy zár segítségével rögzítjük, és egy mozgó keret segítségével mozgatjuk. A kosárral végzett munka lépésről lépésre a következőképpen néz ki:

  • A méhkaptárak szállítására szolgáló kocsit emelőkar segítségével emeljük fel és toljuk a szállítás tárgyához a lehető legközelebb.
  • A tartó csavarja segítségével a kaptár rögzítve van a mechanizmuson.
  • A teher egy kábel segítségével kerül a kocsira.
  • a kaptárt egy kar segítségével a mechanizmushoz nyomják.
  • szállítására

    Az üzletekben forgalmazott méhkaptár szállítására szolgáló apilift kocsik mindegyike részletes használati utasítással rendelkezik, így akár kezdő méhész is megbirkózik vele. Nos, a tapasztalt méhészek inkább spórolnak, és maguk készítik el a kocsit. Azt kell mondani, hogy ez nem feladatolcsókat Kétségtelenül olcsóbb, mint egy kész mechanizmus vásárlása, de figyelembe kell venni az építési energiaköltségeket.

    Hogyan csináld magad

    Ha mégis úgy döntött, hogy a méhkasszállító kocsi olyan dolog, amit ügyes kezei is elbírnak, javasoljuk, hogy lapozza fel ismert méhészek blogjait. A fent említett források eléréséhez elegendő beírni a "kosár méhkaptár szállításához saját kezűleg, rajzok" lekérdezést bármely keresőmotor keresőjében. Egy ilyen kérésre a válasz nem csak videók, hanem elméleti tankönyvek is rajzokkal és lépésről lépésre szóló utasításokkal szolgálnak egy ilyen emelőszerkezet saját kezű megépítéséhez.

    Ugyanakkor a tapasztalt méhészek azt javasolják, hogy mechanikus meghajtással készítsenek apilifteket. Használatuk és tervezésük egyszerű. Nem megyünk bele a részletekbe, csak a főbb részleteket jegyezzük meg, amelyekre emlékezniük kell azoknak, akik önállóan mertek létrehozni egy ilyen technológiai csodát, mint egy kocsi a méhkaptárak szállítására.

    Amire szüksége van a kosár létrehozásához:

  • Profil csövek;
  • görgők csapágyakon;
  • kerekek;
  • kötél;
  • tekercs;
  • rugók;
  • gumírozott fogantyúk;
  • különböző átmérőjű csavarok;
  • diófélék;
  • hegesztő berendezés.
  • Néhány szóban a lift építésének folyamata a következőképpen jellemezhető:

  • Oldalkeretes állványok összeszerelése profilcsövekből.
  • A keret alsó kereszttartójának összeszerelése a keréktartók furataival és a tekercs tartóval a fogantyús karhoz. A kerekek egy saját készítésű, profilcsövekből készült konzolra vannak rögzítve, szerelőlapokkal.
  • A felső keresztléc összeszerelése és rögzítése az oldalsókhoz
  • A fennmaradó keresztrudak összeszerelése az oldalsó állványok hátoldala.
  • A kocsi mozgó részének (kocsi) összeszerelése.
  • SzállítókocsiAz Apilift kaptárak, figyelembe véve a sok árnyalatot az összeszereléskor, nem mindig kapják meg azokat, akik csak most kezdik megérteni a mérnöki alapokat, ezért át kell gondolni az összes kockázatot. Néha tanácsos egy kész mechanizmust vásárolni.

    A méhkaptárak szállítására szolgáló kocsi meglehetősen bonyolult mechanizmus, gondosan tanulmányoznia kell a rajzot, hogy ne legyenek hibás számítások az apróságokban. Bármilyen apró hiba, időbe és anyagi költségbe kerülhet.