Az építkezések közelében gyakran lehet természetes hulladéklerakókat látni. Vállalkozók hagyják el őket, akik szemetet és hulladékot dobnak az építkezésre. A probléma nem olyan egyszerű, mint amilyennek első pillantásra tűnik. Az önkényes hulladéklerakók szervezése súlyos környezeti kudarcokhoz vezet. A hely aktívan növekedni kezd, szennyezve a környezetet. Az ilyen hulladéklerakók nincsenek a szabályoknak megfelelően felszerelve, ami még nagyobb károkat okoz.
Építési hulladék elszállítása
Az építési hulladék minden típusú, a helyszínen hagyott hulladék. Ide tartoznak az épületmaradványok, a telephelyen lévő építmények, a betonból és fémből készült termékek, a szerelvények és kábelek elemei, a zsaluzáshoz használt deszkadarabok, a készülékek csomagolása, tégla, zacskó és festék.
A nagy mennyiségű szemét elszállításának javasolt és legkényelmesebb módja az ilyen típusú szolgáltatások nyújtására szakosodott cégekkel való együttműködés. A konstrukció a következőképpen néz ki: a cég szerződést köt az ügyféllel, melynek értelmében vállalja a hulladék elszállítását, a jogszabályi előírások betartásával. Idővel egy jármű érkezik a tárolóhelyre, hogy a szemetet összegyűjtse és a szeméttelepre küldje.
A szolgáltatás költsége viszonylag alacsony. A céggel kötött szerződés egy egyszeri szerződésből és egy állandó szerződésből áll – ez utóbbit használják fel az építőipari cégek a folyamatok optimalizálására.
Szemetes konténerek
Hosszú távú együttműködéssel a szervezet készen áll arra, hogy az ügyfelet speciális szemétkonténerekkel lássa el. Ezek nagy fedeles tartályok. Meglehetősen terjedelmesek, így kényelmesek a nagy méretű építési hulladék összegyűjtésére. A kiváló minőségű konténerek garantálják a tömítettséget és a tartalom megőrzését a hulladéklerakókba szállítás során.
Leggyakrabban acéltartályok formájában vannak a tartályok. A legmegbízhatóbbnak és leghosszabb élettartamúnak tartják őket. Horganyzott és műanyag modelleket is gyártanak, de ezek sokkal szűkebbre specializálódtak, és csak bizonyos szemétkategóriákra alkalmasak.
A lebonyolító cég kellő időben, vagy a konténerek feltöltésekor megkezdi a szervezett elszállítást. Az ügyfél megszabadul minden gondtól - a munka a szolgáltató cég alkalmazottainak vállára esik. Az egyetlen dolog, hogy ne feledkezzünk meg a rendszeres fizetésről.
Építési hulladék osztályozása
Az építési hulladék több kategóriába sorolható:
Az első kategóriába a nagyméretű hulladékok tartoznak. Ennek oka az építési és javítási munkák megkezdése előtti takarítás. Ide tartozik az épületek bontása, a falak, ajtók, ablakok bontása stb. Az első kategóriába tartozó szemét nagy mennyiséggel és jelentős tömeggel rendelkezik. Eltávolítása még az építési és javítási szakasz előtt történik.
Az építkezés megkezdése után a hulladékok különbözővé válnak - csomagolóanyagok, azok alkatrészei stb. A szemetet a telephelyen kívülre szállítják - a hulladéklerakókba, ha elegendő mennyiségben halmozódik fel. Nem zavarhatja a munkát.
A fő konstrukció befejezése után kezdődik a feldolgozási szakasz, amely során megjelenik a terjedelmes, de könnyű hulladék. Lerakóba kell szállítani: ha háztartási konténerekbe dobja a maradványokat, pénzbírságot kap. Ajánlott felvenni a kapcsolatotolyan cég, amely rendelkezik a szükséges felszereléssel és képesítéssel.
Néha az építési hulladékot kiszedés helyett újra felhasználhatják. Például betontöredékekre és törött téglákra van szükség az alapozás során. A betonozás előtt a talajba döngölték őket, hogy burkolatot képezzenek.
Ha előre megszabadítja az építkezést a felesleges szeméttől, könnyebben csökkentheti az új építőanyagok behozatalának és tárolásának költségeit. Ez megkönnyíti a berendezésekkel végzett munkát és maguknak az építőknek a mozgását. Ha rendszeresen megszabadul a hulladéktól, az nem lassítja a munkát a létesítményben.
A hulladék újrahasznosításra küldhető. Az újrahasználat ökológiai intézkedésnek minősül, amely csökkenti a környezet károsodását. Gyakran a lebontandó betonépületekből másodlagos törmeléket nyernek, ami nem befolyásolja a végleges szerkezet minőségét.
Önszállítás
Ha kevés az építési hulladék, akkor zsákokba csomagolhatod és magad is kiviheted
A nagyméretű hulladék eltávolítása önállóan is elvégezhető, de csak kis mennyiségben. Az egyetlen feltétel az, hogy az eljárást úgy hajtsák végre, hogy az ne sértsen semmilyen törvényt. Ha ezt a szabályt nem tartják be, pénzbírsággal sújtják a szabálysértőt. Nehéz betartani a jogszabályokat: találni kell a hulladék átvételére kész hulladéklerakót. Az első üres telken a szemetet kidobni ésszerűtlen, és törvényi és erkölcsi elvek tiltják.
Különféle módon szabadulhat meg az építési hulladéktól:
- Megvalósítás– a cégek szándékosan vásárolnak törött téglát és betont, fatörmeléket, hogy az anyagokat újrahasznosítsák egy új épületegységbe. Ez a megközelítés ésszerű, ha jelentős mennyiségű hulladék van.
- Konténerek telepítése– a nehézség az, hogy nem minden végrehajtó szervezet,kiszolgálja a házat, készen áll az építési hulladék begyűjtésére. Feladataik a szabályok szerint csak a szilárd hulladék elszállítását foglalják magukban.
- Önelszállítás- kis mennyiségű szeméttel zsákokba gyűjtheti a hulladékot, és személygépkocsival szállíthatja a legközelebbi szeméttelepre.
Ha az anyagokat illetéktelen helyen, például mezőn, erdőben vagy parlagon szórják szét, a szabálysértőt közigazgatási felelősség terheli.
Költség és szerződés a céggel
A szolgáltatások ára a szemét mennyiségétől és típusától függ. A költség 3-25 ezer rubel tonnánként. A megállapodás minden feltételét a munka megkezdése előtt megkötött szabványos szerződés szabályozza.
Az adók is befolyásolják az árakat. A cégek vállalják, hogy a nyereség egy részét az államnak adják. Ezeket a költségeket a szolgáltatások költsége tartalmazza. Az adóalap mértéke cégtípusonként és adózási formánként eltérő lehet, ezért a piaci árak is változnak.
Az elszállítás költségét befolyásolja a felszereltség, pontosabban a szállításhoz használt autók típusa, teljesítménye, kapacitása. Például a Gazelle olcsóbb, mint egy dömper, mert gazdaságosabb az üzemeltetése, kevesebb rakományt szállít és kevesebb üzemanyagot fogyaszt.
Átlag árak:
- gazella 1,5 tonnáig vagy 6-12 m3-ig - 3,5 ezer rubeltől;
- gazella egy tonnáig vagy 1-3 m3-ig - 1,7 ezer rubeltől;
- konténerek 10 tonnáig vagy 27 m3-ig - 8 ezer rubeltől;
- dömperek 10 tonnától vagy 10 m3-től - 4,5 ezer rubeltől;
- ZIL 6 tonnáig, 12 m3 - 4,5 ezer rubeltől;
- BAW 3,5 tonnáig vagy 16 m3-ig - 4 ezer rubeltől.
Garat eltávolítása:
- egy 8 m3-es (5 tonna) tartály - 3 ezer rubeltől;
- tartály 20 m3-re (15-26 tonna) - 6-8 ezer rubel;
- egy 27 m3-es bunker (15-26 tonna) - 7,5-9 ezer rubel;
- egy 32 m3-es konténer (15-26 tonna) - 8-9 ezer rubel.
A cégek gyakran felajánlják a dolgozóknak a szemétszállítást. A költség a szervezettől függ. A költöztetőket megpróbálhatod magad is megkeresni, az ár ebben az esetben egyedi.
Szolgáltatásnyújtásra vonatkozó szabványszerződés
Mint a Központi Bizottság kimondta, a megállapodás keretein belül az egyik személy vállalja, hogy megrendelésre bármilyen munkát végez, a másiknak pedig fizetnie kell ezeket a szolgáltatásokat. A szerződés személyes jellegű. A szabályok szerint a munka elvégzését az eredetileg megbízott személy vállalja. A szolgáltatásnyújtásról szóló megállapodás és a munkaszerződés között hasonlóságok vannak.
A jogszabály nem támaszt követelményeket a tantárgyakkal szemben. Felekként magánszemélyek és jogi személyek egyaránt felléphetnek. Ha egy VÁLLALKOZÓ vagy egy kereskedelmi szervezet jár el a végrehajtóként, és a megrendelő egyszerű állampolgár, és a szolgáltatást nem kereskedelmi célokra veszik igénybe, a munka belföldinek nevezhető. A felek jogait és kötelezettségeit a fogyasztók jogainak védelméről szóló törvény, valamint a közszolgáltatás szabályai szabályozzák.
A megállapodást leggyakrabban írásban kötik meg, bár a polgárok között szóbeli megállapodás születhet, ha a szolgáltatások költsége nem haladja meg a 10 ezer rubelt.
Milyen gépekkel távolítják el az építési hulladékot
Minden építési hulladéktípusnak megvan a maga speciális berendezése, amely meghatározza a szolgáltatás költségét
A szabványos konténerek kiszolgálását szemeteskocsik végzik, oldalsó gépesített szilárd hulladék rakodással. Ezek a gépek kevésbé hatékonyak, de népszerűek a kisvárosokban és a megyékben. A hátsó garattöltésű modellek gyakoribbak.
A szemeteskocsik másik típusa a konténeres és szállítógaratos teherautók. Aztnyitott platós autók, amelyekre építési hulladékkal töltött garat van felszerelve. Egyes modellek be- és kirakodási műveletek elvégzésére is alkalmasak.
Az autókat a következő kategóriákra osztják:
- Kis űrtartalom- akár három és fél tonnás rakomány emelése és 8,6 m3-es tárolás. GAZ alvázra épült. Mobilitás jellemzi őket, hatékonyak kis lakóterületeken.
- Srednetonazhnye- emelje fel a rakományt öt és fél tonnáig, és tartson 11 m3-t. KAMAZ, ZIL és MAZ alapján épült. Nagyméretű hulladékkal való munkához szükséges.
- Nagy űrtartalom- legfeljebb tizenkét és fél tonnát emelhet, és 24 m3-ig tarthat. MAZ, URAL és KAMAZ alapján épült.
A műszaki berendezések új fejlesztéseit a forgó hengeres test képviseli, amely képes a hulladék aprítására és tömörítésére. Az ilyen szemeteskocsik a magas költségek miatt nem túl gyakoriak.
Hová viszik az építési hulladékot?
Az építési hulladékot hulladéklerakókba szállítják
Az autók hulladéklerakókba viszik a hulladékot. Ezek speciálisan összeállított szerkezetek, amelyek hosszú távú és biztonságos szeméttárolást biztosítanak. Például azokat a hulladéklerakókat, ahol szilárd hulladékot gyűjtenek, nagy gödör formájában alakítják ki, speciálisan szervezett vagy természetes burkolattal. A fedőréteg jelenléte lehetővé teszi a talaj védelmét, nem pedig a talajvíz és a növények szennyezését. Általában sűrű polietilén fóliát használnak
A hulladéklerakó egy külön komplexum, amelyet az importált hulladék és szemét elkülönítésére szerveznek. Az épület rendszere gyakran földalatti átjárók és egyéb melléképületek jelenlétét írja elő.
A hulladéklerakók saját járműparkkal rendelkeznek, speciális gépekkel a préselésre, a feldolgozásra és a hulladékártalmatlanításra.
Az építési hulladék elszállítását el kell végeznifelelős és szervezett. A gondatlanság környezetvédelmi problémákhoz és pénzbírságokhoz vezet, ezért jobb, ha megbízunk erre szakosodott cégekben.